Wegens het ontbreken van enige beschikbare tijd en boeiende verhalen, heeft het even geduurd voordat er weer een verhaal vanuit mijn vingers op het scherm staat. Heb deze week echt mijn best gedaan om enige noemenswaardige feiten te onthouden, maar helaas... (op het feit na, dat we vanmiddag bijna een Ford Ka met rokende remmen in de Kofferbak van een heeeuule mooie nieuwe metallic blauwe Audi A4 Avant zagen verdwijnen...)
Heb de afgelopen twee dagen een workshop van de locale universiteit gehad, waarbij het ging over gezonde voeding en leiderschap. Toch aardig van de lerares om ons op het punt te wijzen dat we moesten proberen om wat minder vet te eten... (de enige locatie waar we kunnen eten, hier op het vliegveld, frituurt bijna de tomaten nog...) Dit word dus nog een redelijk streven!
Als afsluiter kwamen er nog twee opdrachten uitrollen (2x een verslag van ongeveer 1200 woorden in academiscgh Engels schrijven), die we nog wel even naast de ATPL theorie er bij konden doen...
Je moet er wat voor hebben, om piloot te worden... (nu verwacht ik weinig problemen met frituurpannen te krijgen op 34.000 voet, maar je weet het nooit natuurlijk!)
Morgen weer de hele dag hard leren (Maar met de motiverende gedachte in mijn achterhoofd dat over 190 dagen een stoel op mijn naam is gereserveerd, in het vliegtuig dat vertrekt naar Phoenix, USA is dit redelijk vol te houden... :-)
Voor de plaatjeskijkers onder ons, hierbij nog een plaatje van de lokale klededracht:
Heb de afgelopen twee dagen een workshop van de locale universiteit gehad, waarbij het ging over gezonde voeding en leiderschap. Toch aardig van de lerares om ons op het punt te wijzen dat we moesten proberen om wat minder vet te eten... (de enige locatie waar we kunnen eten, hier op het vliegveld, frituurt bijna de tomaten nog...) Dit word dus nog een redelijk streven!
Als afsluiter kwamen er nog twee opdrachten uitrollen (2x een verslag van ongeveer 1200 woorden in academiscgh Engels schrijven), die we nog wel even naast de ATPL theorie er bij konden doen...
Je moet er wat voor hebben, om piloot te worden... (nu verwacht ik weinig problemen met frituurpannen te krijgen op 34.000 voet, maar je weet het nooit natuurlijk!)
Morgen weer de hele dag hard leren (Maar met de motiverende gedachte in mijn achterhoofd dat over 190 dagen een stoel op mijn naam is gereserveerd, in het vliegtuig dat vertrekt naar Phoenix, USA is dit redelijk vol te houden... :-)
Voor de plaatjeskijkers onder ons, hierbij nog een plaatje van de lokale klededracht:
Geen opmerkingen:
Een reactie posten