Iets met een Muurtje...

En zo is het alweer 2009, "Time Flies When You're Having Fun!"...

Eerst maar eens een intro'tje:

Ik weet het nog goed, we schrijven 19 November 2007 (voelt trouwens echt al aan als "vroeger"...) wanneer ik begin aan mijn opleiding tot piloot. Na de nodige meuk gekregen te hebben, kregen we een name-tag met o.a de einddatum van de opleiding erop. Februari 2009! Klonk toen echt als een eeuwigheid, en verd*mme, ik knipper twee keer met mijn ogen, en dat is het is over een kleine 3 weken!

Ben inmiddels druk bezig met het laatste gedeelte (Instrument Rating..)van mijn opleiding. Word nu van een Mooi Weer Piloot omgesmolten naar iemand voor het NL klimaat (Lees: Veel regen, wolken, koude temperaturen en vooral veel ijsafzettingen op de Vleugels...)
Tijdens de introductie hierzo eind November hebben we ongeveer 317x gehoord dat de IR-Fase de moeilijkste fase uit de hele opleiding is, en het aansluitende vliegexamen het moeilijkste is van je hele verdere vliegloopbaan. De leercurve en moeilijkheidsgraad waren "As Straight Up As This Wall!" of vrij vertaald in het Nederlands: Zo stijl als een muurtje...
Aangezien we nu bij elkaar 3 vluchten en 7 Sims gedaan hebben, begin ik die mening wel een beetje te delen. Man Man Man, 1 foutje maken in een vlucht van 1.5 Uur/2 Uur, en je blijft constant achter de feiten aanlopen. Alles gaat zo snel achter elkaar, en je moet alles in je eentje doen aangezien de instructeur alleen zijn handen warmt aan het straalkacheltje, en verder niks doet... (En het eigenlijk werk voor 2 man is!)

Maarja, het zal vast wel goed komen, heb me wel vaker druk gemaakt over vliegexamens, wat achteraf allemaal best mee bleek te vallen...
Moet in totaal nog een week of 6, en dan ben ik helemaal klaar in Engeland en kan ik eindelijk in de Cockpit van een 737 stappen!

Trouwens, stond net voor kerst te pissen op Schiphol, draai ik me hoofd naar links, staat Boris Becker ineens naast me. Wat lijkt die man op een Gangster zeg, 3 nertsen om zijn nek en een ringbaardje.. Brrrrr...

Nouja, ga de volgende vlucht maar weer voorbereiden!